鉄道博物館 その２

鉄道博物館の続きです。

ED75形式電気機関車

この機関車くらいから私の子供のときに見ていた機関車ですね。

EF66形式電気機関車

国鉄最大の出力の高速貨物列車です。

クハ４８１形式電車

これは子供の時に乗ったことがありますね。

クモハ４５５形式電車

長距離急行用交流・直流両用電車

席の感じだと長距離よりも中距離用なのでしょうね。

クハ１８１形式電車

勾配線区のために主電動機を強化した電車です。上越線などで活躍したらしい。

ナハネフ２２形式客車

寝台特急用客車ですね。

ブルートレインって憧れてました。

寝台電車って生涯3回しか乗ったことがありませんよ。今の若い人はないだろうなあ。

御料車は皇族の列車です。ガラス越しに見ました。

EF５８形式電気機関車

あっ～貨物車だ。

レムフ１００００形式貨車

こうやって全国各地から新鮮な魚が築地などに運ばれたのでしょうね。

０系の新幹線ですね。　２１形式新幹線電車

私はほとんど０系の新幹線は乗ってません。こだまで走っていたのを2回くらいかなあ。

これは上野駅ですね。

こちらは東北・上越新幹線の200系です。222形式新幹線電車

この先端が雪深い地域を走るための装備です。

車内はこんな感じです。うん出張でよく使ってました。

クモハ１０１形式電車

これは良く乗ってましたね。中央線や青梅線で大活躍です。

朝6時30分に乗って都心まで行って、最終電車で帰ってました。いつも人身事故にあって、自宅に帰ってシャワーを浴びでまた会社という日がありましたね。

C51形式蒸気機関車

御料車の先頭にありましたよ。

21形式新幹線電車に乗って、当時の社内アナウンスと汽笛が聞けるイベントがありました。

新幹線のあゆみが紹介されてました。

車内は人でいっぱいです。

今見ると車内に灰皿があるのが逆に新鮮です。

１階の車両ステーションでした。

その３に続く・・・